250034-113 Sullair 공기/오일 분리기 교체 및 기타 Sullair 공기 압축기 부품.

기본정보

상품 설명

제품:

250034-113 Sullair 공기/오일 분리기 교체 및 기타 Sullair 공기 압축기 부품.

기름종자를 태우는 이유는 무엇입니까?

1. 다음과 같은 공기 압축기 오일 품질 문제: 열악한 내산화성, 탄소 침착 및 결합, 메인 오일 시스템의 여러 부분에 장기간의 잔류물 등이 있어 오일 시스템이 원활하지 않게 되며 이러한 오염 물질은 압축 후 메인 엔진에 쉽게 들어가 화재가 발생합니다.

2. 대부분의 공기 압축기 오일 회로의 설계 결함으로 인해 압축기 헤드는 정지 후 오일 분배 실린더 내부로 다시 흐르고 라디에이터 내부와 주 모터에는 오일이 부족합니다. 장비를 시동할 때 주 엔진은 오일이 침투하기 전에 장비에 채워진 공기를 펌핑해야 합니다. 파이프라인이 길기 때문에 필연적으로 오일 공급 시간이 너무 길어져 주 엔진이 점화되고 오일 코어가 연소됩니다.

3. 겨울에는 온도가 낮고 오일 점도가 높으며 오일 흐름이 느립니다. 에어 컴프레서가 일정 시간 정지했다가 다시 시동을 걸면 라디에이터 내부의 오일 대부분이 오일 드럼으로 유입되는데, 메인 엔진이 회전할 때 오일은 라디에이터, 오일 필터, 오일 차단 밸브 등을 거쳐 흘러야 합니다. .적시에 우회 오일 공급이 이루어지지 않아 주 엔진에 도달합니다. 이 기간은 비교적 길 것이다. 주 엔진은 일정 기간 동안 오일 부족 현상을 겪게 됩니다.

상세한 사진:

제품의 우수성

내부식성, 극세 섬유 재료의 효율적인 응축을 본체로 채택하고 필터 시스템 필터-여과층 조합 예측 필터층, 극세 섬유층, 지지층, 필터층 및 중력 침강 등을 채택하고 압축기가 더 많은 출력을 보장합니다. 3 마이크론 이상의 고체 입자 공기는 걸러지고 모든 것은 약 0.01-1m로 매우 작습니다. 필터를 통해 용해된 오일과 가스의 부패는 더 큰 물방울로 응축되어 필터 바닥과 내부에 축적됩니다. 움푹 들어간 곳 바닥에 있는 리턴 파이프 사이펀 필터를 통과하여 윤활 시스템으로 돌아가 압축기가 보다 순수하고 오일이 없는 압축 공기를 방출하도록 합니다.

형질

• 낮은 압력 강하 및 에너지 절약
• 고품질 필터 미디어
• 낮은 오일 소비
• 신뢰성과 안정성
• 컴팩트한 디자인
• 긴 수명

회사 프로필:

필터는 공기 처리 시스템의 일부이며 오일과 오염 물질을 제거하는 데 필요한 깨끗한 압축 공기를 제공할 수 있습니다. 공압 시스템 및 공압 공구뿐만 아니라 식품, 제약 및 기타 산업에서도 사용할 수 있습니다.